AZAL oktyabrın 26-dan etibarən payız-qış uçuş cədvəlinə keçir və Avropa, Asiya və Yaxın Şərq istiqamətində 50-yə yaxın marşrut üzrə reyslər həyata keçirəcək. Yeni mövsümdə ən çox uçuş yerinə yetirilən istiqamətlər sırasında İstanbul, Tbilisi və Təl-Əviv var. Eyni zamanda Paris, London, Vyana, Berlin, Praqa, Barselona və Milan kimi Avropa şəhərlərinə də reyslər davam edəcək. Şirkət turizm təyinatlarını da nəzərə alaraq Maldiv adaları və Şarm əl-Şeyxə uçuşları bərpa edib, Antalya və Trabzona reysləri isə saxlanılıb. Biletlər artıq satışdadır və sərnişinlər onlayn bron, oturacaq seçimi, xüsusi menyu və əlavə baqaj imkanlarından yararlana bilirlər.
Bu xəbərin iqtisadi tərəfi bir neçə istiqamətdə əhəmiyyətlidir. Əvvəlcə, geniş marşrut şəbəkəsi Bakı hava limanının tranzit mərkəz rolunu gücləndirir. Heydər Əliyev Beynəlxalq Aeroportunun regionun əsas qovşaqlarından biri kimi inkişafı sərnişin axınını artırır, turizm və otel biznesinə əlavə gəlir gətirir, yerli xidmət sektoruna isə dolayı təsir göstərir. Bu, həm şəhər iqtisadiyyatı, həm də beynəlxalq əlaqələrin möhkəmlənməsi baxımından önəmli amildir.
Digər tərəfdən, AZAL-ın cədvəlində biznes və istirahət səyahətlərinin balansı saxlanılır. Avropa və region şəhərlərinə biznes yönümlü uçuşlarla yanaşı, turizm məkanları da qorunur. Beləliklə, payız-qış mövsümündə həm işgüzar, həm də asudə səyahətçilərin tələbi qarşılanır. Antalya və Trabzonun yay mövsümündən sonrakı əlverişli qiymətləri, Maldiv və Şarm əl-Şeyx kimi tropik istiqamətlərin isə qışda pik mövsümə düşməsi aviadaşıyıcı üçün gəlirliliyi artırır. Erkən satış strategiyası da bu gəlir menecmentinin mühüm hissəsidir. Marşrutların genişlənməsi əməliyyat xərclərinin də artması deməkdir. Uzaq məsafəli reyslər daha çox yanacaq, heyət və texniki xidmət tələb edir. Buna görə də uçuş tezliyi və təyyarə növlərinin seçimi kommersiya baxımından diqqətlə planlaşdırılmalıdır. Eyni zamanda regionda geosiyasi vəziyyət və təhlükəsizlik riskləri nəzərə alınaraq çevik idarəetmə və alternativ marşrut variantları da saxlanılmalıdır. Bu faktorlar aviaşirkətin büdcə sabitliyi üçün həlledicidir.
Sərnişinlər üçün praktik məqamlar da diqqətəlayiqdir. Payız-qış mövsümündə erkən bron ucuz bilet tapmaqda üstünlük verir. Transfer zamanı Bakı hava limanının tranzit imkanları nəzərə alınmalı, beynəlxalq reyslərdə minimum 90-120 dəqiqəlik bağlantı vaxtı seçilməlidir. Əlavə baqaj ödənişlərindən yayınmaq üçün qaydaları əvvəlcədən yoxlamaq, onlayn qeydiyyat və oturacaq seçimi etmək səyahəti xeyli rahatlaşdırır. Təhlükəsizlik risklərini nəzərə alaraq sığorta və biletlərin ləğv-dəyişiklik şərtləri də diqqətlə incələnməlidir. Turizm baxımından istiqamətlərin xüsusiyyətləri də fərqlidir. Antalya və Trabzon payız aylarında daha münasib qiymət və sakit mühit təklif edir. Maldiv adaları isə noyabr-mart aralığında yüksək turizm mövsümündə olur və birbaşa uçuşların bərpası sərnişinlərə rahatlıq verir. Şarm əl-Şeyx istiqamətində isə geosiyasi vəziyyət nəzərə alınmalı, rezervasiyalar əvvəlcədən təmin edilməlidir. Bu nüanslar səyahətçilər üçün həm təhlükəsizlik, həm də komfort baxımından önəmlidir.
Qlobal miqyasda hava nəqliyyatı sektoru pandemiyadan sonra güclü bərpa mərhələsindədir. Beynəlxalq təşkilatların hesabatları 2025-ci ildə sərnişin tələbinin artdığını göstərir. Bu tendensiya regional daşıyıcılar üçün, o cümlədən AZAL üçün yeni imkanlar açır. Lakin yanacaq qiymətlərinin dəyişməsi, təchizat zənciri məhdudiyyətləri və regional sabitlik riskləri planlaşdırmanı çətinləşdirir. Belə şəraitdə gəlir menecmenti, rəqəmsal xidmətlərin təkmilləşdirilməsi və çevik marşrut strategiyası əsas rol oynayır.
Nəticə etibarilə, AZAL-ın payız-qış cədvəli həm sərnişinlər, həm də milli iqtisadiyyat üçün əlavə imkanlar yaradır. Aviaşirkətin rəqəmsal xidmətlərə yönəlməsi, turizm agentlikləri ilə əməkdaşlıq və marşrut rentabelliyinin davamlı monitorinqi sərnişin məmnuniyyətini və iqtisadi sabitliyi artıracaq. Bakı isə bu strategiya nəticəsində regionun mühüm hava tranzit mərkəzi kimi mövqeyini gücləndirəcək.
Nuray,
Aznews.az