Bakı şəhərində metro infrastrukturunun inkişaf strategiyası çərçivəsində, mərkəzi stansiyaların yükünün azaldılması və sərnişin hərəkətinin optimallaşdırılması prioritet kimi müəyyən edilib. Rəqəmsal İnkişaf və Nəqliyyat Nazirliyi yanında Azərbaycan Yerüstü Nəqliyyat Agentliyinin məlumatına görə, şəhərin mərkəzindən uzaqda yerləşən ərazilərə, məsələn, Zabrat kimi yeni metro xətlərinin çəkilməsi hazırkı mərhələdə nəzərdə tutulmayıb. İndiki layihələr əsasən mərkəzi stansiyaların yükünü yüngülləşdirmək, sərnişinlərin “28 May” və “Sahil” stansiyalarına yönəlməsini şaxələndirmək və keçid stansiyaları vasitəsilə alternativ marşrutlar təklif etmək məqsədini daşıyır. “Cəfər Cabbarlı”, “Nizami”, “Sahil” və “Xətai” stansiyaları üçün planlaşdırılan keçid stansiyaları bu strategiyanın tərkib hissəsidir, daha geniş şəhərətrafı ərazilərə xətlərin çəkilməsi isə növbəti mərhələlərdə gündəmə gələcək.
Analitik baxımdan, belə bir yanaşma beynəlxalq təcrübəyə uyğundur. Dünyanın bir çox böyük şəhərlərində metro şəbəkələrinin inkişafı mərhələli şəkildə, mərkəzi nəqliyyat yükünün balanslaşdırılması və sərnişin sıxlığının idarə olunması əsasında həyata keçirilir. Bakı nümunəsində də ilk mərhələdə mərkəzi stansiyaların yükünü azaldacaq keçid stansiyalarının inşası, sərnişin axınlarının daha səmərəli paylanmasına və tıxacların qarşısının alınmasına xidmət edir. Bu yanaşma, həm sərnişin komfortunu artırır, həm də mövcud infrastrukturdan maksimum səmərə ilə istifadə etməyə imkan verir.
Şəhərətrafı ərazilərə metro xətlərinin çəkilməsinin sonrakı mərhələlərdə nəzərdən keçirilməsi strateji planlaşdırmanın təbii nəticəsidir. Növbəti dövrlərdə Yeni Günəşli, Masazır, Saray və digər massivlərin infrastrukturla əhatə olunması, şəhərin ümumi nəqliyyat şəbəkəsinin inteqrasiyasını gücləndirəcək və mərkəzə yönələn yükü daha da azaldacaq. Eyni zamanda, keçid stansiyalarının mərkəzi stansiyalardan əvvəl istifadəyə verilməsi sərnişin davranışının və marşrut seçimlərinin öyrənilməsinə şərait yaradacaq ki, bu da növbəti genişlənmə mərhələlərinin daha effektiv planlaşdırılmasına yardım edəcək.
Ümumiyyətlə, Bakı üçün mərhələli metro inkişaf strategiyası, şəhərin nəqliyyat sıxlığının idarə edilməsi, sərnişin komfortu və infrastruktur resurslarının səmərəli istifadəsi baxımından balanslı və məqsədyönlü bir yanaşmadır. Bu yanaşma həm yerli, həm də beynəlxalq standartlara uyğun olaraq, paytaxtın davamlı inkişafına xidmət edən inteqrativ planlama nümunəsi təqdim edir.
AzNews.az