"Tbilisi və Bakı arasında sərnişin qatarının hərəkətinin bərpası Gürcüstan üçün vacibdir".
Aznews.az xəbər verir ki, bunu Gürcüstanın iqtisadiyyat və dayanıqlı inkişaf naziri Mariam Kvrivişvili "İmedi" telekanalına müsahibəsində deyib. Onun sözlərinə görə, Gürcüstan Azərbaycandan sərnişin qatarının fəaliyyətə başlayacağı yeganə istisna olacaq.
Nazir turizm sahəsində Azərbaycanın illərdir Gürcüstanın önəmli tərəfdaşı olduğunu qeyd edib.
"Bu gün iki paytaxt yalnız hava yolu ilə birləşdirildiyi zaman dəmir yolu nəqliyyatının bərpası insanlar arasında əlaqələrin, ticarət və iqtisadi münasibətlərin dərinləşməsində, eləcə də yay turizm mövsümündən etibarən turist axınının artmasında mühüm rol oynayacaq", - Kvrivişvili əlavə edib.
Bakı və Tbilisi arasında sərnişin qatarının fəaliyyətinin bərpası Cənubi Qafqazda regional nəqliyyat və iqtisadi əlaqələrin yenidən canlanması baxımından mühüm hadisə hesab olunur. Gürcüstanın iqtisadiyyat və dayanıqlı inkişaf naziri Mariam Kvrivişvilinin bu marşrutun ölkəsi üçün vacib olduğunu vurğulaması iki dövlət arasında iqtisadi və humanitar əlaqələrin strateji xarakter daşıdığını göstərir. Xüsusilə pandemiyadan sonra beynəlxalq sərnişin daşımalarının və turizm sektorunun yenidən aktivləşməsi fonunda dəmir yolu əlaqələrinin bərpası regionun iqtisadi dinamizminə əlavə təkan verə bilər.
Son illərdə dünya üzrə dəmir yolu nəqliyyatı yenidən prioritet istiqamətlərdən birinə çevrilir. Avropa və Asiyada aparılan nəqliyyat siyasətində dəmir yolu daha təhlükəsiz, iqtisadi və ekoloji baxımdan səmərəli alternativ kimi qiymətləndirilir. Xüsusilə qısa və orta məsafəli marşrutlarda qatar daşımalarının inkişafı hava nəqliyyatına əlavə alternativ yaradır. Bu baxımdan Bakı–Tbilisi xətti yalnız iki şəhəri birləşdirən marşrut deyil, həm də regiondaxili mobilliyin genişlənməsi baxımından strateji layihə hesab olunur.
Azərbaycan və Gürcüstan arasında iqtisadi əməkdaşlığın əsas sütunlarından biri nəqliyyat və logistika infrastrukturu olub. Bakı–Tbilisi–Qars dəmir yolu, enerji kəmərləri və tranzit marşrutları regionun geoiqtisadi əhəmiyyətini artıran əsas layihələr sırasındadır. Sərnişin qatarının bərpası isə bu əməkdaşlığın humanitar və turizm istiqamətini gücləndirir. Mariam Kvrivişvilinin qeyd etdiyi kimi, hava nəqliyyatı ilə yanaşı alternativ dəmir yolu əlaqəsinin mövcudluğu insanlararası əlaqələrin intensivliyini artıracaq.
Turizm sektoru bu prosesdən ən çox fayda əldə edə biləcək sahələrdən biridir. Azərbaycan uzun illərdir Gürcüstan üçün əsas turist mənbələrindən biri hesab olunur. Pandemiyadan əvvəlki dövrdə hər il yüz minlərlə Azərbaycan vətəndaşı Gürcüstana səfər edirdi. Dəmir yolu əlaqəsinin bərpası daha münasib qiymətli və əlçatan səyahət imkanları yaradaraq turist axınının artmasına şərait yarada bilər. Xüsusilə yay mövsümündə Batumi və Tbilisi istiqamətinə tələbatın yüksəlməsi gözlənilir.
Dəmir yolu əlaqələrinin iqtisadi təsiri yalnız turizmlə məhdudlaşmır. Beynəlxalq təcrübə göstərir ki, sərnişin mobilliyinin artması xidmət sektoru, ticarət, kiçik sahibkarlıq və regionlararası iqtisadi aktivliyi də gücləndirir. Şəhərlər arasında nəqliyyat əlçatanlığının yaxşılaşması biznes əlaqələrinin intensivləşməsinə və yeni iqtisadi imkanların formalaşmasına səbəb olur. Bu baxımdan Bakı–Tbilisi qatarı regionun iqtisadi inteqrasiyasının praktiki alətlərindən biri kimi qiymətləndirilə bilər.
Ekoloji faktor da müasir nəqliyyat siyasətində mühüm rol oynayır. Dəmir yolu nəqliyyatı karbon emissiyalarının azaldılması baxımından hava və avtomobil nəqliyyatı ilə müqayisədə daha dayanıqlı model hesab edilir. Avropa İttifaqı və beynəlxalq maliyyə institutları son illərdə məhz aşağı emissiyalı nəqliyyat layihələrinə daha çox investisiya yönəldir. Bu səbəbdən regionda dəmir yolu daşımalarının genişlənməsi qlobal yaşıl nəqliyyat strategiyalarına uyğun tendensiya kimi qiymətləndirilir.
Bakı və Tbilisi arasında sərnişin qatarının fəaliyyətə başlaması həm də Cənubi Qafqazda sabit iqtisadi əməkdaşlıq mühitinin möhkəmlənməsinə xidmət edir. Regional əlaqələrin genişlənməsi nəqliyyat və logistika imkanlarını artırmaqla yanaşı, qarşılıqlı iqtisadi asılılığı gücləndirir və inteqrasiyanı dərinləşdirir.
Mövcud dinamika göstərir ki, nəqliyyat layihələri artıq yalnız infrastruktur məsələsi deyil, iqtisadi inkişaf, turizm, regional əməkdaşlıq və sosial inteqrasiyanın əsas elementlərindən birinə çevrilib. Bakı–Tbilisi sərnişin qatarının bərpası da bu baxımdan regionun yeni iqtisadi mərhələsinin mühüm göstəricilərindən biri kimi qiymətləndirilir.
Nuray,
AzNews.az