Çin Hörmüz boğazından gəmilərin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün İranla danışıqlar aparır

​Bu həftə Hörmüz boğazından keçən və Çinə məxsus olduğu bildirilən “Iron Maiden” adlı yük gəmisi Yaxın Şərqdəki münaqişələr fonunda gəmilərin təhlükəsiz keçid cəhdlərini bir daha nümayiş etdirib. “Bloomberg” və “Kpler”in məlumatlarına görə, gəmi öz identifikasiya siqnalını “Sifariş üzrə” (On Order) statusundan “Sahibi Çindir” (Owner China) statusuna dəyişib. Dekabr ayından bəri Fars körfəzində müxtəlif daşımalarda iştirak edən bu gəmi, münaqişələrin kəskinləşməsi ilə demək olar ki, dayanma nöqtəsinə gələn boğaz hərəkətliliyini təmsil edir.

​İran İnqilabı Keşikçiləri Korpusu (SEPAH) ABŞ və İsrailin hücumlarına cavab olaraq Hörmüz boğazını bağladığını və ərazidən keçən gəmilərə müdaxilə ediləcəyini açıqlamışdı.

​Çinin enerji tədarükündə Hörmüz asılılığı

​Çin Fars körfəzindən böyük miqdarda xam neft və mayeləşdirilmiş təbii qaz (LNG) idxal edir. Beynəlxalq məlumatlara görə, Hörmüz boğazından gündəlik keçən təxminən 15 milyon barel xam neftin 5,4 milyon bareli məhz Çin tərəfindən alınır. LNG tərəfində isə Çin idxalının təxminən 29 faizi Qətər və BƏƏ-nin payına düşür.

​Bu vəziyyət boğazda yarana biləcək hər hansı fasilənin Çin üçün ciddi enerji təhlükəsizliyi böhranına çevrilmə riskini artırır.

Mövsüm,

AzNews.az