Atatürk və Antena parkları birləşdirilir - ŞƏRH

Bakıda şəhər mühitinin insan yönümlü inkişafı istiqamətində yeni urbanistik layihə gündəmdədir. Rəqəmsal İnkişaf və Nəqliyyat Nazirliyi yanında Azərbaycan Yerüstü Nəqliyyat Agentliyi tərəfindən hazırlanan plan Atatürk və Antena parklarının vahid piyada məkanına inteqrasiyasını nəzərdə tutur. Layihə artıq Nəqliyyatı Əlaqələndirmə Şurasında təsdiqlənib və yaxın vaxtlarda “Gənclik” metro stansiyasının şimal çıxışında ilkin işlərə start veriləcəyi bildirilir.

Qlobal şəhərsalma tendensiyaları son illərdə avtomobil yönümlü infrastrukturdən uzaqlaşaraq piyada dostu məkanların genişləndirilməsinə doğru dəyişir. Avropa və Asiya şəhərlərində aparılan təhlillər göstərir ki, belə layihələr həm şəhərdaxili hərəkətliliyi yaxşılaşdırır, həm də ictimai məkanların iqtisadi və sosial dəyərini artırır. Xüsusilə piyada zonalarının metro stansiyaları və kommersiya obyektləri ilə inteqrasiyası şəhər iqtisadiyyatında canlanma yaradan əsas amillərdən biri hesab olunur.

Bakı şəhərində nəzərdə tutulan bu layihə də məhz həmin yanaşmanın yerli tətbiqi kimi qiymətləndirilə bilər. Atatürk və Antena parklarının birləşdirilməsi yalnız fiziki keçidlərin yaradılması deyil, eyni zamanda şəhər daxilində davamlı və təhlükəsiz hərəkət mühitinin formalaşdırılması məqsədi daşıyır. Layihə çərçivəsində yaşıllıq zonaları, istirahət məkanları, uşaq meydançaları və ictimai istifadəyə açıq sahələrin yaradılması planlaşdırılır ki, bu da urbanistik baxımdan “yaşayan şəhər” konseptinə uyğun gəlir.

Bu cür layihələrin iqtisadi təsirləri də nəzərəçarpacaqdır. Şəhər tədqiqatlarına əsasən, piyada zonalarının genişləndirilməsi ətraf ərazilərdə daşınmaz əmlakın dəyərini orta hesabla 10–20 faiz artırır, eyni zamanda kiçik və orta biznesin fəaliyyətini stimullaşdırır. Ticarət obyektləri və ictimai məkanların inteqrasiyası piyadaların hərəkət intensivliyini artıraraq lokal iqtisadi dövriyyəyə müsbət təsir göstərir.

Digər mühüm məqam təhlükəsizlik və şəhər rahatlığı ilə bağlıdır. Tənzimlənməyən parklanma və nəqliyyat sıxlığının aradan qaldırılması şəhər mühitində həm vizual, həm də funksional keyfiyyəti yaxşılaşdırır. Bu isə həm yerli sakinlərin, həm də turistlərin şəhər təcrübəsinə birbaşa təsir edən amildir. Beynəlxalq təcrübə göstərir ki, piyada dostu şəhər mərkəzləri turizm axınını da artıran əsas faktorlardan biridir.

Layihənin “Gənclik” metro stansiyası ilə inteqrasiya olunması isə multimodal nəqliyyat sisteminin gücləndirilməsi baxımından xüsusi əhəmiyyət daşıyır. Metro, piyada zonası və ticarət sahələrinin bir-birinə bağlanması şəhər mobilliyini daha səmərəli edir və fərdi avtomobil istifadəsinə olan ehtiyacı azaldır. Bu yanaşma həm də karbon emissiyalarının azaldılması baxımından ekoloji fayda yaradır.

Beləliklə, Atatürk və Antena parklarının birləşdirilməsi layihəsi yalnız şəhərsalma təşəbbüsü deyil, həm də Bakının müasir urbanistik modelə keçidində mühüm addım kimi qiymətləndirilə bilər. Layihənin icrası şəhər mühitinin keyfiyyətini artırmaqla yanaşı, iqtisadi və sosial aktivliyi də gücləndirən çoxşaxəli təsir potensialına malikdir.

AzNews.az